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　　转自：证券时报·e公司

　　当天早盘，A股冲高回落，上证指数2800点得而复失，深证成指，创业板指跌逾1%，两市超4300只个股下落。

　　盘面上，金融股全线走强，券商、银行、多元金融、保障等板块涨幅居前，汽车产业也全体强势，整车制造、汽车拆解、无东说念主驾驶、新能源车等板块发达活跃。

　　并购预期大增券商股高开高走

　　券商股早间放量高开高走，板块指数一度涨近3%，创1个月来新高，开盘不到半小时成交就跳跃昨日全天成交。国海证券开盘一字涨停，锦龙股份、天风证券、中国星河也一度波及涨停。

　　昨日半夜，国泰君安、海通证券双双发布《权术枢纽钞票重组的停牌公告》，双正大在权术由国泰君安通过向海通证券全体A股换股推动刊行A股股票、向海通证券全体H股换股推动刊行H股股票的神志，换股收受团结海通证券并刊行A股股票召募配套资金。

　　两家公司于2024年9月6日开市时起开动停牌，预测停牌本领不跳跃25个往来日。

　　这不是近期第一说念券商团结重组案例。仅在前一日，国信证券（002736）发布收购预案，公司磋磨以刊行股份的神志购买万和证券96.08%股份。

　　同日，国联证券发布公告裸露，公司召开2024年第一次临时推动大会，审议并高票通过了对于国联证券收购民生证券等联系议案。

　　券商聚首公布并购重组，怒放了市集对其他券商重组的预期。

　　如当天一字涨停的国海证券，有投资者在网上簸弄称，“国泰君安团结海通证券叫国海证券吗？国海证券涨停了。”

　　内容上，市集并不是对牛鼓簧的，半年报裸露，达成2024年6月30日，国泰君安握有国海证券9062万股，占总股本的1.42%，为第八大推动。

　　此外，中信建投和中信证券，以及同属“汇金系”的中国星河、中金公司和申万宏源；同属上海国资的国泰君安和东方证券；同属浙江国资的浙商证券、财通证券等均存在团结的预期。

　　华创证券就明确指出，若国泰君安与海通证券团结顺利，中金公司和中国星河，中信建投和中信证券等头部优质券商团结的念念象空间有望进一步怒放。

　　华泰证券暗示，本次整合或将推动行业供给侧改革提速，有望迎来新一轮并购重组波涛弱肉强食的趋势愈发权贵。全体而言，本次整合或将有用对短期市集心扉及畴昔板块并购整合预期变成催化。

　　补贴翻倍汽车紧踩油门往前冲

　　汽车股早间集体走强，板块指数聚首第4日高涨，创1个月来新高。上市刚3日的新股富特科技盘中涨超22%，能源新科、长春一东、襄阳轴承等均出现异动拉升的时事，垂直封涨停。

　　汽车拆解、无东说念主驾驶、新能源车等板块也侍从走强，联创电子、凯中精密、金龙汽车、锦江在线等批量涨停。

　　乘联会最新初步统计数据裸露，8月，新能源车市集零卖101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，本年以来累计零卖600.4万辆，同比增长35%。

　　此外，跟着“金九银十”销售旺季的驾临，近期多地升级汽车破钞补贴。

　　山西省商务厅等7部门近日针对全省的汽车以旧换新责任发出新奉告，明确提高了汽车报废更新补贴程序。燃油车报废更新补贴由蓝本的7000元普及至1.5万元，新能源车报废更新补贴由蓝本的1万元普及至2万元。该策略还包括提高汽车置换更新补贴程序、加大资金赞助力度、优化以旧换新审核等设施，已领取联系补贴的破钞者将按照新程序补发差额。

　　深圳市东说念主民政府办公厅也印发《深圳市超遥远十分国债资金加力赞助破钞品以旧换新实验决策》，对于购车价钱为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴辞别为0.8万元/辆、0.9万元/辆；购车价钱为15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴辞别为1.2万元/辆、1.3万元/辆；购车价钱为25万元（含）以上的，燃油车、新能源车补贴辞别为1.5万元/辆、1.6万元/辆。

　　确认Wind数据不十足统计，达成9月5日，北京、广东、浙江、四川等地，汽车以旧换新补贴最高补贴金额可达2万元。

　　光大证券（维权）暗示，关心汽车整车板块。畴昔11天十多省区发布升级版汽车以旧换新策略，共同特征王人是将新能源车与燃油车补贴程序翻倍。而9月、10月被视为车市销售的“金九银十”，重复车企自己促销力度也在加大，9月、10月汽车销售有望迎来同环比双增。尤其补贴力度更大的新能源车预测扩大增长上风，并带来板块估值开辟契机。

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